CV of Directeur SAV / Direction , looking for a job of Responsable Technique engins de manutention, TP et PL / directeurs-sav.enligne-int.com

Cv de Direction

Emploi de Responsable SAV tous engins de manutention plus de 30 ans d'expérience. Expérience de vie en expatriation.

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CV Code: 9374cbe7c951709b
Date of last connection: 2013-08-10

Mr. Je... H...

....

98960 BP1562 KONE
New Caledonia

Current situation:

Current industry: Service après vente Manutention et TP

Size of the company: 51-100 employees

Current position: Directeur SAV

Number of years spent at this position: Beginner

Number of persons you managed: 21-50 persons

Annual salary: 48750.00 EUR

Total working experience: more than 15 years

Availability: Immediate availability

Job sought:

Positions: Direction, Responsable d'atelier, Responsable d'équipe

Industry: Chariots de manutention, Formation, TP et PL

Desired type of contract: open-ended contract, fixed term contract, Fixed-term / casual work, Temporary work, Agent's contract

Desired working time: Full-time, Part-time, Study-work program

Minimum annual salary desired: 45000.00 / 50000.00 EUR

Education:

Highest educational level completed: number of years studied and completed with a diploma after highschool : -2

Last diploma : BEP et CAP électromécanicien

Current educational level : +11

Other training courses :


Divers :

Geographical mobility: unreported

Known Tools / Software/ Methods Micrisoft Office, DLRX (Mistral), explorer, outlook....


HGV, LGV, special vehicles licences A et B


Languages French : Native
English : Fluent


Resume:

Mr. Je... H...

....

98960 BP1562 KONE
New Caledonia


  • RESPONSABLE TECHNIQUE / FORMATEUR

Engins de manutention
30 ans d'expérience
Compétences professionnelles.

Administratives · Responable d'exploitation Secteur TP, PL, AGRI et ManutDirecteur SAV (Ile de la Réunion. · Responsable SAV France et Formateur pour le constructeur CESAB. (groupe Toyota) Gestion 40 concessionnaire · Responsable d’agence – CA 4 millions €
· Vente de chariots neufs et occasions
· Responsable de site hautes technologies ( SNECMA, CEA Saclay) – Gestion de 350 machines
· Gestion d’un parc de location d’engins en courte et longue durée.
· Établissement de devis de réparations toutes marques.
· Utilisation de logiciels de gestion ( EBP, MISTRAL, WinFlotte)
· Bonne maîtrise de l’informatique.
· Bon niveau d'anglais technique.

Techniques
· Expérience sur tous types d’engins électriques et thermiques (Fenwick, Hyster, cesab... connaissance Caterpillar)
· Bonne connaissance technique des accumulateurs.
· Courant continu et alternatif.
· Lecture de schémas / Câblage / Recherche de pannes / conception et modification.

Expérience professionnelle.
.Responsable d'exploitation SAV en Nouvelle Calédonie De 11/2010 à ce jour
· Directeur SAV à la Réunion.
De 04/2010 au 11/2010



  • Direction cybercafé à Antananarivo Madagascar de 03/2009 à 03/2010
· Responsable SAV France (Pour le constructeur de chariots élévateurs CESAB)
de 08/2007 à 02/2009
· Formateur pour le constructeur de chariots élévateurs CESAB
· Responsable d’agence : Chariots élévateurs Hyster (OMS manutention)
de 08/2004 à 08/2007
· Responsable de sites : Chariots élévateurs Hyster (OMS manutention)
de 09/1998 à 08/2004
· Dépanneur itinérant : Chariots élévateurs (Fenwick)
de 05/1979 à 09/1998
· Câbleur, régleur. Confection de ressorts
de 07/1977 à 04/1978

Formations.

· Stages de formation sur les chariots électriques et thermiques CESAB, continus depuis 2007 à ce jour
· Stage de formation sur les chariots électriques HYSTER,
· Tous les stages de mise à niveau FENWICK sur les chariots électriques jusqu’en 1998.
· Stage de dépannage des batteries plomb.
· Stage sur les chariots « grande hauteur » LANSING à Zurich.
· BEP et CAP d’électromécanicien (1977).
· BEPC .

Cover letter

Mr. Je... H...

....

98960 BP1562 KONE
New Caledonia

Emploi de Responsable SAV tous engins de manutention plus de 30 ans d'expérience. Expérience de vie en expatriation.

De formation électromécanique j’ai longtemps travaillé comme technicien itinérant pour les plus grandes marques de chariots élévateurs,(Fenwick, Hyster..) puis j’ai eu la responsabilité de diriger des équipes techniques sur les sites de la SNECMA (Société Nationale d’Etude et de Construction de Moteurs d’Avions) et du CEA (Centre d'Etude Atomique).

J’ai aussi assumé le poste de responsable « Service Après Vente » France et formateur pour l'usine Italienne CESAB appartenant au groupe Toyota (fréquents déplacements mensuels). Ce parcours professionnel m'a permis d'acquérir une grande polyvalence dans tous les domaines tant technique qu'administratif.

Je suis actuellement directeur SAV pour un gros concessionnaire de manutention et TP à la Réunion.

J'aimerais donc pouvoir parfaire mes compétences et de mon côté vous offrir mon expérience. Etant né à Madagascar et y ayant vécu quelques temps, je connais bien les conditions de vie en outre-mer.

Mr. Je... H



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